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Tarmac : un vélo pour tout dominer

Combinez les sprints surpuissants de Sagan avec les attaques explosives d’Alaphilippe et vous obtiendrez le Tarmac SL7. Le vélo qui ne connaît aucun compromis. Grimper avec un vélo dont le poids flirte avec les limites du règlement UCI, sprinter à des vitesses folles pour les arrivées au sprint – Tout cela avec la maniabilité légendaire du Tarmac. Le seul choix qu’il vous reste à faire, c’est de décider le moment où placer votre attaque.

Aethos : casser les codes

Et si nous utilisions toute l’expérience engrangée depuis près d’un demi-siècle à servir les cyclistes pour concevoir un vélo basé tout simplement sur le plaisir de rouler ? Lorsque nous nous sommes lancés dans ce projet, nous nous sommes promis de créer un vélo qui élèverait les moments où humain et la machine ne font plus qu’un, ces moments où l’on se perd à grimper de lacet en lacet et à tailler des courbes en descente. Nous l’avons fait et avons tenu notre promesse, nous avons cassé les codes en termes de design, de comportement routier et nous sommes allés au-delà des règles établies par le milieu de la compétition. Et nous n’allons pas nous en excuser.

Turbo Levo

Le Levo vous permet de choisir où rouler et quand vous le voulez. Vous n’avez qu’une heure ? Pas de problème, vous pouvez toujours sortir faire votre longue boucle préférée et revenir avec du temps libre. Vous voulez découvrir ce qui se trouve au-delà de cette crête à l’horizon de votre plus grande boucle ? Foncez. Vous avez 565 watts de puissance en plus de votre force physique.

Vous souhaitez personnaliser votre Turbo LEVO ? Nous débutons notre collaboration avec MXLAB, spécialiste du covering.

Retül

Specialized a été une des premières marques à se soucier du confort du cycliste dès les années 2000, avec le support d’Andrew Pruitt, médecin du sport à Boulder. Ensemble, nous avons créé une des études de positionnement dynamique les plus évoluées. L’objectif pour Specialized et Andrew Pruitt a toujours été clair : connecter harmonieusement le cycliste à son vélo.

Les news Specialized

Le nouveau Crux DSW

Le nouveau Crux DSW

Le Crux DSW est bien plus que le vélo de Gravel en aluminium le plus léger que nous n’ayons jamais conçu. Nous avons utilisé tout ce que nous avons appris lors du développement du Crux en carbone et l’avons appliqué à notre brevet D’Aluisio Smartweld pour en faire une réalité en aluminium. C’est le vélo de Gravel en aluminium le plus capable, le plus agile, le plus équilibré et le plus réactif jamais conçu. Ah oui, c’est aussi le plus léger. Certains parlent d’une copie de la version carbone – nous l’appelons le Crux DSW.

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Le tout nouveau Creo 2

Le tout nouveau Creo 2

Route ou Gravel ? 5 kilomètres ou 5 heures ? Monter ou descendre ? Musculaire ou électrique ? Souffrir ou sourire ? Électrolytes ou bière ? Plus de puissance ou moins de poids ? Il ne s’agit pas d’avoir à choisir. Il s’agit de pouvoir tout faire.

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Conçues pour ne plus y penser

Conçues pour ne plus y penser

Nous sommes très fiers de vous présenter les toutes nouvelles Torch 2.0 et 3.0, méticuleusement conçues pour les cyclistes qui recherchent la fusion parfaite d’une esthétique épurée et classique avec des performances inégalées. Que vous vous prépariez pour le grand objectif de votre saison, ou que montiez sur un vélo de Route pour la première fois, les Torch 2.0 et 3.0 possèdent les caractéristiques qu’il vous faut. Dotées de fonctionnalités de hautes performances, fabriquées à partir de matériaux haut de gamme et conçues selon notre méthodologie Body Geometry, les Torch 2.0 et 3.0 vous permettent de rouler plus vite, d’aller plus loin et de profiter d’un confort supérieur, tout en minimisant le risque de blessure.

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